La fabrication de ce panneau a été décidée par la Direction de l'école d'apprentissage d'Air France à Montaudran pour représenter l'école à la manifestation « Rénovation des métiers », dans le cadre de la Foire Internationale annuelle de Toulouse en 1939.

Il devait accompagner d'autres objets fabriqués par les ouvriers de Montaudran et concourir avec les autres écoles d'apprentissage de la région. Dans les années précédentes, d'autres présentations avaient été faites.

Les professeurs étaient à l'époque : M. Chevalier, l'un des créateurs de l'école, M. Delorme, pour le dessin et la technologie, M. René Fraïssé, pour le français et M. Rey pour l'ajustage et la forge.

Panneau en bois plaqué de 50 mm, 3 m de longueur, 1 m de largeur, 50 kg environ (avec les pièces exposées), bordé par une cornière de 20 mm.
À chacun des coins est fixée une tôle en duralumin circulaire (200 mm de diamètre) représentant la « Crevette ».
Dix baguettes verticales divisent le panneau en onze espaces : cinq de 24 cm de large en partant des bords gauche et droit, un au centre de 60 cm de large.

Dans ces espaces, sont fixées des pièces d'ajustage fabriquées par les apprentis qui sont, de gauche à droite :

Nom	Apprentis	Pièces
Coutouly Jean	Modeleur	4 pièces pour exécution de moules en fonderie
Pages Louis	Ajusteur	5 ajustages et 1 étau à main
Grenier Pierre	Ajusteur	5 ajustages et 1 pied à coulisse au 1/50ème
Pienkowski Jacques	Ajusteur	5 ajustages et 1 pied à coulisse au 1/50ème
Naudy Jean	Ajusteur	5 ajustages et 1 pied à coulisse au 1/50ème
Delorme Louis	Tourneur	1 hélice bipale à pas variable : 62 pièces
Touyaret Jean	Ajusteur	5 ajustages et un coupe tube
Beillan Georges	Ajusteur	5 ajustages et un coupe tube
Bories Jean	Ajusteur	5 ajustages et un coupe tube
Faget Paulin	Ajusteur	7 ajustages et un compas à pointes sèches
Faure Guy	Ajusteur	7 ajustages et un compas à pointes sèches

Soit un total de quarante-neuf pièces d'ajustage, quatre pièces pour fonderie et neuf outils d'ajusteur. L'hélice est composée de soixante-deux pièces y compris les rondelles de pied de pale.

On s'aperçoit qu'il y a eu deux hélices fabriquées, l'une en pièces détachées sur le panneau, l'autre assemblée sur la table (Voir ci-dessous).

Hélice à pas variable assemblée
École d'apprentissage Air France - Toulouse 1938
Hélice à pas variable Hispano-Suiza (Licence Hamilton) - Échelle 3/4

Les cadres qui se trouvent exposés sous le panneau sont les plans des pièces des hélices.

Ce panneau a servi aussi la cause de l'apprentissage à l'étranger car il a été exposé à Libreville au Gabon. C'était en juillet et août 1992, pour l'Exposition Internationale des Industries, à l'initiative de Robert Guiraud, un ancien de Montaudran alors en poste à Air Gabon.

Son importance, tant sur le plan culturel qu'historique, a mis du temps à être reconnue par les instances chargées de garantir la conservation de l'histoire de notre entreprise, malgré les nombreuses et justifiées demandes de ceux qui l'ont faite. C'est maintenant officiel puisque nous avons apposé, le 8 février 2000, sur le panneau une étiquette portant son numéro d'inscription à l'inventaire du patrimoine du Musée Air France. C'est le numéro 0-291.